“我們按照總書記‘加快構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)、功能完備、支撐有力的基礎(chǔ)設(shè)施體系’的重要指示精神，堅(jiān)持把交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善、城鎮(zhèn)建設(shè)、擴(kuò)大開放相結(jié)合，加快推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)�！�8月18日，甘肅省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)、新聞發(fā)言人陳亞民在“全省貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察甘肅重要講話精神 實(shí)現(xiàn)新變化取得新成就”新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，全省14個(gè)市州政府駐地、70個(gè)縣區(qū)通了高速公路，所有縣區(qū)政府駐地通了二級(jí)以上公路，具備條件的建制村全部通了硬化路、客車和郵路，公路交通在“基本適應(yīng)”的基礎(chǔ)上向前邁進(jìn)了一大步。
“十三五”期間，甘肅省公路水路投資完成4234億元，是“十二五”期的1.8倍，創(chuàng)五年交通投資歷史新高。公路快速網(wǎng)、干線網(wǎng)和基礎(chǔ)網(wǎng)建設(shè)加快推進(jìn)，截至2020年底，全省公路通車總里程達(dá)到15.6萬(wàn)公里，從全國(guó)看，我省15.6萬(wàn)公里公路總里程排第18位，加上6.7萬(wàn)公里自然村組硬化路，實(shí)際通車?yán)锍踢_(dá)到22.3萬(wàn)公里。近1.7萬(wàn)公里二級(jí)及以上公路與城鄉(xiāng)連接，交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步完善。全省農(nóng)村公路通車?yán)锍?2.49萬(wàn)公里，全國(guó)排名第18位。
“我們時(shí)刻牢記習(xí)近平總書記‘解決好人民群眾反映強(qiáng)烈的上學(xué)難、看病難、行路難的問(wèn)題’的深深牽掛，‘十三五’期間，全省累計(jì)新改建農(nóng)村公路7.1萬(wàn)公里(含自然村組道路2.4萬(wàn)公里)，平均每年建成1.4萬(wàn)公里以上，到“十三五”末，全省農(nóng)村公路(含自然村組路)里程達(dá)到19.2萬(wàn)公里。”陳亞民說(shuō)，創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣7個(gè)、省級(jí)示范縣22個(gè)，具備條件的建制村實(shí)現(xiàn)100%通硬化路、通客車、通郵，助推75個(gè)貧困縣全部脫貧摘帽，群眾告別出行難的歷史，實(shí)現(xiàn)“出門走硬化路，抬腳上客車”的夢(mèng)想。
陳亞民表示，特別是納入全國(guó)“三區(qū)三州”的甘南、臨夏、天祝等民族地區(qū)的交通面貌發(fā)生了歷史性變化，群眾對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施滿意度評(píng)價(jià)超過(guò)99%。習(xí)近平總書記曾視察過(guò)的元古堆村，從“爛泥溝”變身“美麗鄉(xiāng)村”，鄉(xiāng)親們?nèi)兆釉竭^(guò)越紅火;“懸崖邊”的布楞溝村隨著公路的完善而邁入“幸福莊”，致富的道路越走越寬廣;今日的黃花灘，從“移民村”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)業(yè)村”，發(fā)展的基礎(chǔ)越來(lái)越堅(jiān)實(shí)。
今年以來(lái)，省交通運(yùn)輸廳按照省委省政府“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的指示要求，進(jìn)一步提振信心、挖掘潛力，1-6月全省累計(jì)完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資400.8億元，在全國(guó)排第14位，在西北五省排第1位。隨著7月上旬平天等6條高速公路的通車，全省高速公路里程全國(guó)排名提高了1位，位居17位。列入省政府10件為民實(shí)事的1萬(wàn)公里自然村(組)通硬化路工程進(jìn)展順利，100條特色示范路全面開工建設(shè)。
陳亞民表示，“十四五”期，省交通運(yùn)輸廳將堅(jiān)定不移地深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記視察甘肅重要講話和指示精神，以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)為統(tǒng)領(lǐng)，統(tǒng)籌布局推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力建設(shè)發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)。規(guī)劃完成交通運(yùn)輸(不含鐵路)固定資產(chǎn)投資5000億元，通縣高速公路項(xiàng)目全部開工建設(shè)，全省高速公路建成里程達(dá)到8000公里以上，縣縣通高速目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn);普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比重達(dá)到85%以上，普通省道技術(shù)等級(jí)和服務(wù)水平明顯提升，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路通達(dá)比例達(dá)到80%左右，具備條件的自然村組全部通硬化路，安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系建設(shè)取得新成效，把甘肅交通這幅畫勾畫得更美。
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